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制冷系統是冷藏車最基本的組成部分,是實現冷藏車價值的關鍵所在。冷箱制冷系統不是用于降低(dī)所裝運貨物(wù)的溫度,而是用來保持箱内貨物(wù)在應該的溫度下(xià)。新型冷箱在采用渦旋式壓縮機和變頻技(jì)術達到(dào)高(gāo)效、節能(néng)制冷和靈活控制制冷量,采用二級制冷技(jì)術的超級冷箱。采用雙制冷機組,可以單獨的也可以同時的工(gōng)作,既增加了制冷量又(yòu)提供雙重安全保證。帶發電機組的使用箱在沒有外部電源供電的情況下(xià),對溫度敏感貨物(wù)箱帶發電機啓動供電,可以使制冷系統連續工(gōng)作,避免冷箱内溫度任何波動。
新型的冷藏車冷箱都采用了可控程序微處理控制系統,具有溫度設置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報警的功能(néng),達到(dào)對冷箱的智能(néng)化控制和工(gōng)作狀态連續記錄。
冷藏車箱内溫度是我們可控的一(yī)個重要舉措,箱内濕度也是需要我們注意操控的,不同的貨物(wù)對濕度的要求是不同的,所以要根據貨物(wù)的濕度要求來控制箱内濕度。像蔬菜、水(shuǐ)果等運輸途中,就(jiù)需要控制箱内空氣的氧氣、氮氣、二氧化碳等氣體的濃度,保持其新鮮狀态。
新能(néng)源汽車,這個名字如今在乘用車和商用車領域裏已經如同家常便飯一(yī)般頻繁出現。但是,有一(yī)個問題似乎并沒有與新能(néng)源汽車的發展速度同步——那就(jiù)是保險。不少卡友(yǒu)們反映,新能(néng)源貨車在上(shàng)保險時,不僅過程複雜,而且保費高(gāo)得吓人,甚至在一(yī)些區域如果沒有門路(lù),有錢都不一(yī)定能(néng)買得上(shàng)。
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